Den p�ed ofici�ln�m zah�jen�m p�edsez�nn�ch test� v Jerezu de la Frontera zb�v� p�edstavit �ty�i z novinek roku 2012, a to od t�m� Sauber, Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso (v�ichni pond�l� 6. �nora) a Williams (�ter� 7. �nora r�no). Jako prvn� se tohoto �kolu ujal Sauber, kter� na c�lov� rovince jiho�pan�lsk�ho okruhu kr�tce p�ed polednem poprv� uk�zal sv�j leto�n� monopost C31.

�C31 je v mnoha oblastech revolu�n�m autem. P�in�� sv�� n�pady, zejm�na v zadn� partii vozidla,� popisuje �v�carskou novinku hlavn� konstrukt�r Matt Morris. �Tam, kde jsme v�d�li, �e m��eme stav�t na st�vaj�c�ch �e�en�ch, jsme �li cestou postupn�ho v�voje. Znamenalo to, �e jsme museli identifikovat slab� m�sta jeho p�edch�dce a sou�asn� navrhnout zlep�en�.�

In�en��i z Hinwilu se rozhodli pro vysokou p�edn� partii, co� je ale p�inutilo s ohledem na st�vaj�c� p�edpisy ud�lat stejn� jako v�t�ina t�m�, kter� ji� sv� novinky prezentovaly, odskok nad osou p�edn� n�pravy, aby dos�hli maxim�ln� povolen� v��ky nosu. Pro ovlivn�n� aerodynamiky byly nejv�ce vyu�ity bo�nice, kter� v r�mci pravidel pro tento ��el poskytuj� nejv�t�� tv�r�� prostor p�i v�voji aerodynamiky. Naopak p�i �e�en� um�st�n� chladi�� kop�ruje C31 sv�ho p�edch�dce.

Zn�mou veli�inou je celkov� velmi �t�hl� pohonn� jednotka Ferrari 056 ve specifikaci pro rok 2012. Na motor navazuje nov� navr�en� karbonov� p�evodovka, rovn� z konstruk�n� d�lny italsk� st�je. Pod�ln� ulo�en� agreg�t umo�nil vytvo�it kompaktn�, v�razn� z��enou zadn� ��st auta. Novinkou zadn� n�pravy je p�echod od tla�n�ch na ta�n� vzp�ry, kter� jsou velmi dlouh� a sm��uj� k p�edn� ��sti p�evodovky. P�es zm�nu syst�mu ovl�d�n� pru��c�ch jednotek se kinematika zadn� n�pravy ve srovn�n� s lo�sk�m C30 p��li� neli��.

Duchovn� otec Sauberu C31, b�val� technick� �editel James Key, kter� nastoupil do Hinwilu v dubnu 2010 coby n�stupce Willyho Rampfa, se pom�rn� ne�ekan� rozhodl minul� t�den t�m Sauber opustit a vr�til se do Anglie, kde na�el nov� p�sobi�t� u firmy Lotus Cars, pro n� bude zaji��ovat v�voj jej�ho sportovn�ho prototypu LMP2. Odchod Jamese Keye m� n�kolik p���in. Jednak se nikdy zcela neztoto�nil se stylem ��zen� Petera Saubera a Monishy Kaltenbornov�, jednak vznikla v rozpo�tu t�mu d�ra ��dov� v des�tk�ch mili�n�.

Za Sauberem sice stoj� mexick� telekomunika�n� gigant Telmex nejbohat��ho mu�e sv�ta Carlose Slima, podle nepotvrzen�ch zpr�v ov�em i tento zdroj u� nen� tak vydatn� jako p�ed rokem a sn�il se na p��sp�vek pouh�ch p�ti mili�n� Euro za rok. P�itom Peter Sauber dal ve sv�m t�mu p��le�itost hned dv�ma Mexi�an�m, z�vodn�mu jezdci Sergiu P�rezovi a n�hradn�mu pilotovi Estebanu Gutierrezovi. P�rezov�m t�mov�m kolegou stejn� jako vloni z�st�v� Japonec Kamui Kobayashi.